世界上最長的運河就是京杭大運河,它也是全世界最長的一條人工運河,并且它至少擁有著多達2400年的歷史,全長可達1794公里,在春秋戰國時期就開始計劃修建,和萬里長城、坎兒井并列為中國古代三大工程奇跡。直到今天京杭大運河都一直在不斷的運作,并且用于南水北調。

世界上最長的運河是哪一條
京杭大運河作為世界上歷史最久、里程最長的運河,1794公里的里程至少相當于蘇伊士運河長度的10倍還多,途中幾乎跨越了我國的五個大省、2個直轄市,貫通了從北京到杭州的整個南北航運線,并且將五個中國主要的水系連接了起來,比如黃河、長江、淮河、海河以及錢塘江,可以說是我國南北通道的重要一環。
其實最初在春秋戰國時期,建造京杭大運河的初衷是為了能夠更快更好的進行戰爭航運,因為我國主要的大江大河基本上都是東西走向,比如長江和黃河,很少有貫通南北的河流,這也導致北方水資源的匱乏,不過有了京杭大運河之后,我國南北間的水系聯系就越來越通暢了,最終也是在現代的“南水北調”工程中發揮了非常重要的作用。
當然也正是因為它是我國南北重要的航道,所以基本上從古至今,這條京杭大運河都是非常繁忙的,哪怕是進入現代,京杭大運河每到十月就會出現大量的運輸船從這里穿梭而去,不過目前并不是所有的航道都能夠通航,現在只有魯南、江南、里運河和中運河等幾個河段倍允許通航,而在這其中江南和里運河則是船只通行最頻繁的一段。
這主要也是因為里運河以及江南運河段的水深普遍都有2-3米,而不會出現魯南和中運河的枯水期,因此江南和中運河段一般來說通行1千噸級別的船隊都是沒有問題的,因此每年的貨運量基本都能夠達到1500萬噸左右,可以說現在京杭大運河也算是非常重要的一段河流,被稱為中國八大奇跡之一。
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