(資料圖)
汽車已經(jīng)成了大多數(shù)人生活中必備的交通工具了,隨著人們對(duì)汽車需求量的加大,汽車公司也多了起來。每天都有一些車企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來就由小編來給大家分享下小編所收集到汽車資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內(nèi)容來自于網(wǎng)絡(luò)非小編所寫,如有侵權(quán)請(qǐng)與站長聯(lián)系刪除)
據(jù)德國汽車雜志Auto Motor und Sport報(bào)道,因高壓電池可能存在短路風(fēng)險(xiǎn),寶馬已宣布召回4,460輛插電式混合動(dòng)力汽車,其中約1,000輛來自德國,涉及車型的交付也遭到延期。
(MINI Countryman;圖片來源:MINI)
此次召回共涉及到11款插電式混合動(dòng)力車型:寶馬3系G20、3系旅行版G21、2系F45 Active Tourer 、7系G11 / G12、5系G30、5系旅行版G31、4款X車型(F48 X1、F39 X2、G01 X3、G05 X5)和MINI Countryman,上述車型都配備了今年3月13日到8月6日期間打造的高壓電池組。
寶馬內(nèi)部檢查結(jié)果顯示,在生產(chǎn)過程中,高壓儲(chǔ)蓄槽上的焊接珠沒有完全移除。該公司表示,在極少數(shù)情況下,根據(jù)焊接珠的形狀、大小和位置,初始充電過程可能出現(xiàn)污染,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行故障,比如高壓存儲(chǔ)器短路。
這一新聞得到寶馬公司的確認(rèn),并表示相關(guān)車輛車主已經(jīng)收到了單獨(dú)通知。同時(shí),這些車主還被告知,在車輛得到檢查前,不要在wallbox或充電站充電。寶馬表示,很快將采取技術(shù)行動(dòng),包括檢查已售車輛的高壓存儲(chǔ)充電歷史,如果有必要,將會(huì)采取更多措施。同時(shí),德國聯(lián)邦交通管理局(KBA)也收到了該消息,計(jì)劃很快發(fā)布正式召回通告。
寶馬馬來西亞子公司表示,在該國銷售的寶馬車輛并不涉及到該問題。據(jù)悉,此次召回也不涉及中國市場(chǎng)。
去年12月,大眾ID3也出現(xiàn)了問題,雖然該公司并沒有詳細(xì)說明該問題的性質(zhì),但表示該車型存在“巨大的”軟件漏洞,而且修復(fù)會(huì)非常麻煩。
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