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內涵氣質全面升級，“世紀金橋”如約回歸。5月27日，記者從蕪湖長江大橋公路橋有限公司獲悉，大橋公路橋及接線升級改造項目主線施工任務已全部完成，總體質量優良，經施工、監理、第三方檢測、行業主管部門四方核驗，成功召開通行論證會，于5月28日提前恢復主線雙向通行。

“在不到10個半月的施工時間里，我們克服涉鐵涉高速、結構類型復雜、疫情防控、半封閉施工外圍交通疏導等一系列困難，順利完成升級改造。”蕪湖長江大橋公路橋有限公司總工程師李韻說，此次升級改造項目總投資約4.04億元，于去年7月中旬啟動，包括橋梁結構維修、瀝青路面維修、供配電及照明設施更新改造、健康監測系統升級改造、新增亮化、信息化等附屬工程。公司成立項目專班、密集調度，召開45次調度會、74次協調會，“零拖延”解決施工單位提出的各類困難。同時，加大人員和設備投入，優化施工方案和施工工藝，開展4次評優評先活動，全力以赴確保工程進度不耽擱。

據悉，蕪湖長江大橋是我國在長江上建造的第一座公鐵兩用斜拉橋，于2000年9月建成通車。首次全線半封閉升級改造，消除了局部安全隱患保障橋梁安全，改善了結構耐久性延長使用壽命，提高了橋梁適用性恢復附屬設施功能。通過構建“數字大腦”及智慧營運管理平臺，大橋全線12公里還實現數字化、信息化、智能化運營，涵蓋實時監控、健康監測、氣象感知、交通事件監測、夜景亮化等功能，預計提高車輛通行效率10%以上。

蕪湖日報記者 王世寧 王俊

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