“新能源版塊或是其新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”

【資料圖】

公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息，科士達(dá)（002518.SZ）發(fā)布公司2022年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，科士達(dá)本季度營(yíng)收12.18億元，同比上漲85.34%。歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)2.29億，同比上漲123.44%。

截止第三季度，基本每股收益0.4元，稀釋每股收益0.4元，同比上漲135.39%。合并報(bào)表，由年初到三季度末，總營(yíng)收27.4億，其中銷售商品、提供勞務(wù)的現(xiàn)金收入為26.76億，同比增長(zhǎng)41.36%。總成本22.28億，毛利約為5.12億，毛利率為18.69%。

科士達(dá)的業(yè)務(wù)主要有兩大版塊，分別為數(shù)據(jù)中心行業(yè)和新能源行業(yè)。產(chǎn)品品類為智慧電源、數(shù)據(jù)中心設(shè)備、光伏逆變器及儲(chǔ)能設(shè)備、新能源充電設(shè)備、新能源能源、配套產(chǎn)品。本季度財(cái)報(bào)未披露最新業(yè)務(wù)內(nèi)容占比，但根據(jù)其中報(bào)顯示數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)占總營(yíng)收68.88%，新能源行業(yè)占比29.8%。

然而，新能源業(yè)務(wù)雖占比較少，但可成為其最新成長(zhǎng)動(dòng)力。

原因之一為毛利率高。新能源能源收入毛利率高達(dá)70.17%。

原因之二為政策支持。《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》明確到十四五末，國(guó)內(nèi)將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足2000萬(wàn)輛電動(dòng)車的充電需求；《十四五新型儲(chǔ)能實(shí)施方案》提出“到2025年，新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展發(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件，其中電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)性能進(jìn)一步提升，系統(tǒng)成本降低30%以上；到2030年新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。”

在歐洲、北美海外市場(chǎng)和政策的助推下，科士達(dá)上半年新能源光伏及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)160.05%的同比增長(zhǎng)，新能源充電樁產(chǎn)品則增長(zhǎng)98.08%。本季度財(cái)報(bào)中，政府補(bǔ)貼1576萬(wàn)，遞延收益6087.9萬(wàn)，同比增長(zhǎng)為64.22%，由與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助收入增加所致。

然而，值得注意的是，科士達(dá)自稱核心競(jìng)爭(zhēng)力為產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。但實(shí)際上，公司本季度研發(fā)費(fèi)用為1.03億，同比下滑了14.88%。財(cái)務(wù)費(fèi)用為-3702萬(wàn)，同比下跌4771%，其對(duì)應(yīng)的賬面貨幣現(xiàn)金同比上漲101.4%。研發(fā)費(fèi)用幅度與利潤(rùn)增速并不一致。

關(guān)鍵詞： 主營(yíng)業(yè)務(wù)