近日，萬華化學披露其新材料“尼龍12”項目成功投產，該材料此前一直由海外企業壟斷，萬華化學項目也成為國內首個尼龍12項目。

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據了解，尼龍12因其優異性能，可應用于增材制造、新能源汽車、油氣工業、海底線纜等先進制造領域。當前，尼龍12需求量以約6-8%每年的速度增長，且隨著新能源汽車、3D打印等新興領域的興起，其需求量將進一步增長。

打破海外廠商市場壟斷

10月23日晚間，萬華化學公告，公司設計產能4萬噸/年尼龍12項目于近期正式投產并產出合格產品，這標志著萬華化學成為擁有尼龍12全產業鏈制造核心技術和規模化生產制造能力的企業。

萬華化學尼龍12項目負責人向證券時報記者介紹，尼龍12屬于特種聚酰胺類材料，是長碳鏈尼龍最具有代表性的尼龍之一。由于具有較長的碳鏈，因此具有突出的韌性、耐低溫性、低吸水率、高化學穩定性、耐磨性、輕質等性能優勢，屬于高性能、高附加值的工程塑料。

尼龍12應用成熟，使用領域廣泛，其最主要的應用是管材，包括汽車燃油管、氣動軟管、高壓管路以及陸地及海洋油氣輸送管等，消費量占總量的一半左右。此外，其在線纜防護、電子電器、粉末涂料、運動器材、增材制造等領域都有重要應用。

“萬華介入之前，由于沒有本土供應商，價格和供應完全受外企掌控，國內新項目非必要不選擇尼龍12。2020年前價格保持穩定，幾乎沒有波動。近三年疫情、海運費暴漲及俄烏沖突等突發狀況，逐步推高產品價格，這也影響了新應用的開發。”該負責人稱。

由于技術壁壘高，尼龍12行業高度集中，之前市場主要由德國贏創、瑞士EMS、法國阿科瑪（Arkema）和日本宇部興產（UBE）壟斷，四家市占率達到100%。

而中國在尼龍產品上的研發也已開展了半個多世紀。“尼龍12產業鏈技術反應復雜，工藝流程長，經過聚合、環氧化、加氫、脫氫等多種反應形式，最終制備尼龍12產品。在這個過程中反應條件苛刻，對設備選型等要求高，并有多品種自主研發催化劑參與反應，研發難度大。”萬華化學項目負責人告訴記者。

據了解，萬華化學2010年開始籌備尼龍12項目，但由于攻關難度較高，直至2020年才全面開工建設。

“在研發和生產過程中主要是解決物料三易問題：易聚合、易分解、易凝固。”該負責人介紹，在研發過程中公司大量的科研人員參與全產業鏈的研究，從小試階段研發、中試平臺搭建到工業化裝置建設，投入大量的科研資金進行技術攻關。

從今年6月開始，萬化化學陸續公布尼龍產業鏈各工序產出合格產品信息。今年10月18日，產業鏈最后一道工序尼龍12也順利產出合格產品。

據了解，尼龍12因專利授權問題，前述四家國外公司中完全掌握尼龍12自主知識產權序列的公司僅有德國贏創。而此次萬華化學項目投產后，代表著萬華化學成為了全球第二家，亞洲第一家全產業鏈專利自主的尼龍12生產廠家。

汽車輕量化帶動需求提升

當前，尼龍12在汽車制造、3D打印、油氣開采、電子電氣及以醫療技術等領域應用較多。據相關測算，尼龍12需求量以約6-8%每年的速度增長，且隨著新能源汽車、3D打印等新興領域的興起，其需求量將進一步增長。

據了解，此前，尼龍12主要應用在汽車管道材料領域，近年來，隨著新能源汽車快速發展，尼龍12因其極小的產品密度，在新能源車輕量化領域作用愈發凸顯。

此前，萬華化學在《2021國際車輛管路先進智造及應用技術年會暨展覽會》中展望了公司尼龍12在汽車管道方面的應用場景展望。除傳統燃油車需配備的燃油管道之外，萬華化學的改性尼龍12也能被用于三層、單層汽車冷卻管，包括新能源汽車銅巴和阻燃方面的冷卻管，管路快接頭等。

“目前國內汽車、電子等行業發展迅速，在汽車領域，新能源汽車及汽車輕量化發展迅猛，將帶動尼龍12材料需求進一步提升。”萬華化學項目負責人介紹。

除此之外，隨著人們生活質量的提高，尼龍12還可為高端家電、日化產品、鞋材等帶來更好的質感體驗。

今年10月，在塑料業內權威會展德國杜塞爾多夫國際塑料及橡膠博覽會上，萬華化學的尼龍12產品首次正式對外亮相，并將其稱為“百變達人”。公司列舉尼龍12系列產品的專用領域，如CDON（環十二酮）、CDOL（環十二醇）可被用于香精、香料、個護、日化產品；十二內酰胺(LL)可被用于熱熔膠，尼龍12樹脂被用于塑磁、汽車管路、電纜和油氣管路，改性尼龍12被用于3D打印耗材，尼龍12彈性體可被用于鞋材等。

“隨著潛在應用領域陸續被開拓，尼龍12發展前景廣闊。”該負責人介紹。

據GIR (Global Info Research)調研，按收入計，2021年全球尼龍12收入大約13.64億美元，預計2028年達到15.07億美元。開源證券研報表示，隨著我國汽車、電子、機械等產業的迅速發展，中國已成為尼龍12全球第三大消費市場，尼龍12需求量每年呈現遞增趨勢。

為滿足強勁需求，近年來，海外巨頭還繼續擴產。2020年，法國阿科瑪在中國常熟園區提升其全球尼龍12材料25%的產能。2021年，德國贏創也投資4億歐元在Marl工業園區擴充其尼龍12材料50%的產能。

萬華化學項目負責人表示，“萬華煙臺工業園乙烯裝置的產品丁二烯可以作為尼龍12項目的主要原料，同時園區其他裝置可提供尼龍12項目所需多種溶劑及催化劑等原料，其與園區乙烯和其它相關裝置形成了上下游產業鏈的延伸和補充，提高了萬華產品的多樣化和附加值。”

關鍵詞： 汽車輕量化