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新強聯8月29日披露投資者關系活動記錄表顯示，調心軸承（SRB）目前是小批量在出貨。主軸技術壁壘在風機軸承中最高，試錯成本較高，客戶相對謹慎，驗證周期長，放量速度相對緩慢。公司目前主要專注在客戶需求磨合以及產線、設備、工藝的打磨，小批量驗證結果好的話，相信大批量生產來的會很快。
齒輪箱軸承研發設計已經完成，目前在做設備安裝調試，接下來就可以啟動樣品的加工制作，整體預期會比最初計劃的要快。
（文章來源：界面新聞）
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