重慶、四川黨政聯席會議第三次會議昨日召開，記者從市發展改革委獲悉，成渝地區雙城經濟圈建設戰略啟動以來，重慶、四川兩地經濟增速均高于全國。2020年川渝兩地GDP總量占全國比重穩步上升，帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源特征初步顯現。

重慶主城、成都“雙核”引領態勢明顯

2020年重慶、四川兩省市經濟增速達到3.9%、3.8%，分別高于全國增速1.6、1.5個百分點，其中重慶主城和成都經濟增速均達到4.0%。重慶高技術制造業增加值同比增長13.3%，戰略性新興產業對工業增長貢獻率達到55.7%，四川高技術制造業增加值同比增長11.7%、高于規上工業增加值7.2個百分點，市場主體創新能力不斷提升，發展新動能更加強勁。

2020年，川渝兩地GDP總量占全國比重穩步上升，較2019年提高0.15個百分點，帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源特征初步顯現。2021年一季度持續延續良好勢頭，重慶地區生產總值5995.25億元，同比增長18.4%，兩年平均增長5.2%，四川地區生產總值11859.24億元，同比增長15.8%，兩年平均增長6%。

總投資5563億元共同實施重大項目

川渝合作突出重大項目投資牽引作用，提出2020年共同實施標志性引領性項目31個、總投資5563億元，年度完成投資354億元。在2020年推出的共同實施重大項目基礎上，滾動安排2021年川渝合作共建重大項目67個，總投資1.57萬億元，年度計劃投資1015.7億元。截至4月底，67個重大項目已開工52個，累計完成投資1271.6億元。

為確保重大項目落地，首批篩選提出成渝中線高鐵、成達萬高鐵、長江上游航運中心等8個重大基礎設施項目，由兩省市四大班子主要負責同志和有關副省市長分別牽頭聯系。截至目前，已開工5個。此外，聯合印發的《川渝毗鄰地區合作共建區域發展功能平臺推進方案》里提出的萬達開統籌發展示范區、川渝高竹新區、遂潼川渝毗鄰地區一體化發展先行區、明月山綠色發展示范帶等首批10個功能平臺的建設，目前也正在有序推進。

雙管齊下基礎設施互聯互通提速

在“外聯”和“內暢”上雙管齊下，川渝兩地加快構建互聯互通、快捷高效的現代綜合交通運輸體系。目前，川藏鐵路雅安至林芝段、成達萬高鐵、渝萬高鐵開工建設，成渝中線、渝西高鐵等加快推進，渝昆高鐵、鄭萬高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段等出渝出川大通道加快建設，成渝客專完成提質改造、全程最短用時壓縮至62分鐘。

瀘州至永川高速公路重慶段、成都至資陽至重慶高速公路四川段、渝廣支線高速公路等建成通車，川渝省際高速公路通道達13條、在建6條，南充至潼南、內江至大足、瀘州至永川、梁平至開江等高速公路開工建設，成渝擴容、遂渝擴容等高速公路項目前期工作加快推進。

天府國際機場也即將投入使用，江北機場T3B航站樓和第四跑道主體工程啟動建設，重慶第二機場選址研究基本完成。涪江雙江航電樞紐開工建設，嘉陵江利澤航運樞紐、涪江重慶段航道整治建設有序推進。創新開行“滬渝直達快線”，水運物流上海至重慶12天、至成都14天左右。(記者 陳瑜)

關鍵詞： 川渝 GDP 比重 上升