長安旗下阿維塔科技增資擴股“陣容”塵埃落定，萬億“寧王”也來了！寧德時代斥資7.7億元，成為阿維塔科技第二大股東，將與長安、華為聯手造車。

長安旗下阿維塔科技增資擴股落定

寧德時代將成為第二大股東

11月5日，長安汽車發布公告稱，公司控股子公司阿維塔科技公司引入寧德時代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產、南方工業基金作為本次增資擴股的投資主體參與增資。長安汽車以非公開協議的方式參與增資。

本次增資擴股以現金方式進行，長安汽車擬增資5億元，寧德時代擬增資7.7億元。此外，福建閩東增資1.6億元，重慶承安增資6.1億元，兩江西證增資6000萬元，南方資產增資2.8億元，南方工業基金增資4000萬元，以上投資方累計增資合計24.2億元。

本次增資完成后，阿維塔科技公司的注冊資本將增至11.72億元，長安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%，寧德時代持股23.99%，成為其第二大股東。蔚來汽車未參與增資，持股比例將由4.62%稀釋到1.13%。

通過此次股權多元化改革

阿維塔將順利轉型

對于此次增資擴股，長安汽車表示，新能源汽車市場已成為國內外整車企業必爭之地，市場競爭激烈，新能源汽車產品逐步被市場接受，新能源汽車占比持續提升，是未來汽車市場的重要方向。自主品牌以智能網聯為突破口，優先實現智能化與網聯化產品的應用，增強消費者體驗，形成品牌的新特征和差異化優勢。

阿維塔科技公司致力打造中國自主高端民族品牌并實現其產業化，為了增強發展活力，提高運營效率，加速整合新能源汽車產業鏈資源，并不斷拓展產業鏈發展空間，本次增資擴股通過引入外部資源進行股權多元化改革，最終實現阿維塔科技公司的順利轉型。

在風險方面，長安汽車提示稱，新能源汽車和智能網聯汽車處于快速發展階段，是多種先進技術相互融合的載體，考慮目前產業正處于快速發展階段，技術路線仍存在不確定性。

本次增資完成后，阿維塔科技公司由公司的控股子公司變為聯營企業，不再納入合并報表范圍，采用權益法進行后續核算。本次交易完成后，基于阿維塔科技公司2020年12月31日的財務信息及股權公允價值推算，預計將增加凈利潤約7億元，具體以公司年報審計師的審計結果為準。

除此之外，公告還披露了阿維塔科技董事會和高管人員安排。阿維塔科技董事會由三名董事組成，長安汽車、寧德時代將各委派一名董事，其余一位為職工董事。另外，總經理及若干業務的副總級高級管理人員將由董事會聘任或解聘。

長安、華為、寧德時代共同助力

阿維塔科技將推出E11

那么，阿維塔科技為何能吸引“寧王”出手呢？

天眼查數據顯示，阿維塔科技的前身其實為“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”，該公司于2018年7月成立，法定代表人為楊放。今年5月，“長安蔚來”更名為阿維塔科技， “阿維塔”之名取自英文Avatar，意為游戲或網絡世界中的虛擬化身。

據了解，阿維塔科技聚合了長安汽車、華為、寧德時代各自在研發制造、智能解決方案和能源管理生態領域的優勢技術，并深度整合三方戰略資源，重新定義未來智能電動汽車(Smart Electric Vehicle)。阿維塔科技攜手三方共創全球領先、自主可控的智能電動網聯汽車平臺CHN(長安C、華為H、寧德時代N)，打造豐富的智能汽車產品系列，構建“人車家”智慧生活和智慧能源生態。

今年8月份，長安汽車發布了全新新能源品牌阿維塔，阿維塔品牌由長安品牌主導，華為、寧德時代負責全棧智能汽車解決方案與電池解決技術。同時還推出了首款高端智能電動SUV E11車型，并透露出該車型的“側顏”。

很多用戶都表示，十分期待。

據悉，阿維塔品牌將于本月內正式全球首發，備受矚目的首款高端智能電動汽車也將正式亮相，上述產品目前已進入整車調試階段，今年年底，阿維塔科技將正式發布旗下高端智能電動汽車品牌，這一定位為中型SUV的全新車型也會正式亮相。未來，阿維塔科技還將陸續推出多款車型。

長安汽車前三季度營收792億元

迎來利潤拐點

近日，長安汽車公布的三季度業績報告顯示，2021年前三季度營收約792億元，同比增加41.83%；凈利潤盈利約29.92億元，同比減少14.16%；基本每股收益盈利0.39元，同比減少46.58%。

其中，公司第三季度實現營業收入224.15億元；歸母凈利潤12.64億元，同比增長42.98%；實現扣除非經常性損益后的凈利潤10.01億元，同比增長92.8%。

中信建投表示，短期行業復蘇疊加利好催化，長期看好高端車型放量。短期邏輯受三方面影響，其一9月行業銷量復蘇超預期，四季度缺芯影響有望緩解；其二，年降Q4將逐季度改善以及新能源積分計提回補；其三，高端品牌阿維塔科技首款車型E11或成短期催化，產品力強，發布在即。長期邏輯來看，當前庫存低位，行業補庫需求較大；高端車型E11產品力強勁，對標特斯拉ModelY和蔚來ES6，車型放量將會顯著增厚母公司利潤；股權激勵即將解禁，管理層業績訴求強烈。

總體而言，公司存在較大認知差，目前已經完成體制革新，結合高端品牌阿維塔大概率成功，有望打開估值空間。

從股價表現情況來看，長安汽車受市場情緒等因素的影響波動較大，不過，該股近一個月以來的累計漲幅近25%。截至發稿，該股報20.8元，總市值為1375億元。

長安汽車自主品牌累計出口超10萬輛

計劃2030年銷量450萬輛

從最新公布的產銷數據來看，2021年1-9月，長安汽車自主品牌新能源車銷量已突破7.1萬輛，同比增長310.5%。長安汽車計劃到2025年，實現長安品牌銷量將達到300萬輛，其中新能源占比達到35%；到2030年，打造成為世界級品牌，銷量將達到450萬輛，新能源占比達到60%。

公司表示，計劃推出基于全新平臺的系列純電動產品，給用戶帶來全場景多維度進化產品、高效節能技術以及私人管家式服務。通過三大維度的全面進化，致力成為“數字電動汽車普及時代的引領者”。同時，成立阿維塔科技公司，將打造全新高端智能電動車品牌。

此外，長安汽車自主品牌累計出口首次突破10萬輛，同比大增135%，創長安海外出口歷史新高。

近日，長安汽車還與福特汽車達成7.37億美元采購協議。據上游新聞報道稱，11月5日，在第四屆中國國際進口博覽會上，長安福特與福特汽車達成零部件等采購協議，成交金額預計達7.37億美元。雙方就深化戰略合作等開展深入交流，對加快新品研發等事項進行溝通，長安福特與福特汽車連續四年達成采購協議。

關鍵詞： 華為 長安 重磅