萬億“寧王”寧德時(shí)代，在火熱的新能源賽道上一路狂奔。

11月1日盤中，寧德時(shí)代大漲逾6%，市值最高觸及1.58萬億元，一度超越宇宙行——工商銀行，位居A股市值第二位，僅次于貴州茅臺(tái)。

10月29日，有消息稱“特斯拉已向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)訂45吉瓦時(shí)(GWh)磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型”。

據(jù)其官網(wǎng)顯示，搭載磷酸鐵鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Moderl Y車型，電池容量分別為55KWh和60KWh(千瓦時(shí))。以此計(jì)算，這筆45GWh的電池訂單將對(duì)應(yīng)近80萬輛汽車。

不過，截至發(fā)稿，這條并沒有得到特斯拉與寧德時(shí)代雙方確認(rèn)的消息。

10月28日，寧德時(shí)代還披露了2021年第三季度業(yè)績報(bào)告。該公司前三季度業(yè)績超預(yù)期，凈利達(dá)到77.51億元，同比增長130.90%。此外，公司近日還拋出股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，考核目標(biāo)為2021年?duì)I收翻倍，四年累計(jì)不低于6200億元。

值得一提的是，今年以來，以寧德時(shí)代為代表的“寧組合”加速發(fā)力，其熱度已經(jīng)超越了“茅指數(shù)”，并成為了當(dāng)下市場最熱門的投資品種。

據(jù)最新披露的數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代已經(jīng)替代貴州茅臺(tái)，成為公募基金第一大重倉股。

更值得一提的是，寧德時(shí)代自上市以來，股價(jià)一直處于高歌猛進(jìn)的狀態(tài)，從2018年以來，寧德時(shí)代的年度漲幅分別為198.31%、44.73%、231.20%和85.25%，從當(dāng)年的發(fā)行價(jià)上漲以來，寧德時(shí)代累計(jì)漲幅已經(jīng)超過20倍。

寧德時(shí)代出現(xiàn)股價(jià)與市值的齊飛，投資者更多的還是關(guān)注其后市。

多數(shù)機(jī)構(gòu)看好其未來成長性

雖然寧德時(shí)代的股價(jià)一路新高，但多數(shù)券商仍然看好其未來的發(fā)展。

中信證券表示，全球汽車電動(dòng)化趨勢較為確定，高端動(dòng)力電池持續(xù)緊缺，同時(shí)全球儲(chǔ)能市場臨近爆發(fā)，能源變革帶來的市場空間巨大，公司作為能源變革的引領(lǐng)者，有望充分享受行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)處于高速成長期，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)將逐步從導(dǎo)入期進(jìn)入成長期，成長確定性高，具備中長期投資價(jià)值。

中金公司近日發(fā)布的研究報(bào)告指出，推測寧德時(shí)代以賬期換取接受上游成本傳導(dǎo)，同時(shí)加大了原材料備貨，以應(yīng)對(duì)明年電池交付，上調(diào)公司目標(biāo)價(jià)至800元/股，相較于11月1日公司的最新收盤價(jià)格計(jì)算，上漲空間接近23%。

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