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在激烈的價格競爭和需求放緩的情況下，現代汽車正在重新調整其在華策略。

8月11日，北京現代汽車在北京產權交易所公布的一份披露文件顯示，北京現代正在出售其位于中國西南部城市重慶工廠的土地使用權、設備和其他設施，轉讓底價為36.84億元。這意味著，北京現代重慶工廠正式掛牌出售。

圖片來源：北京產權交易所

北京現代重慶工廠是現代汽車與北京汽車集團有限公司的合資企業，也是北京現代在國內建成的第五座整車制造工廠。該工廠占地面積187.2萬平方米，工廠建成總投資83.9億元，于2017年開始投產，年產能為30萬輛。投產后，重慶工廠主要生產新瑞納、昂希諾、菲斯塔以及ix25車型。

“現代汽車為了改善在中國的銷售業績，一直在采取各種措施。”現代汽車發言人在8月22日接受路透社采訪時表示：“我們計劃加強努力，通過優化生產線的運營來提高盈利能力。”該發言人還透露，“截至目前，買家和出售時間均未確定。”

過去幾年，隨著全球最大汽車市場中國逐漸轉向電動汽車，現代及其子公司起亞在中國的汽車銷量大幅下滑。今年6月，現代汽車曾表示將進一步重組其中國業務，計劃再關閉一家在華工廠，并出售兩家在華工廠，而在此之前，北京現代已于2021年出售北京一廠，由理想汽車接盤。除了削減產能之外，現代汽車還將調整在華的產品陣容，將目前的13款車型減少至8款，以專注于盈利能力。

現在，隨著重慶工廠的正式掛牌銷售，現代汽車在華將僅剩下最后一家工廠。北京現代官網顯示，目前工廠參觀預約也只剩下北京仁和工廠。

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